TimiK:n SCX10 + muut

[TimiK]

Tämän vuoden kilpailut on ollut takana jo aika kauan ja on aika suunnata katse eteenpäin. Axialin suorituskyky alkaa olla kohdillaan, joten nyt tämän talven projekti on keskittyä ulkokuoreen.

Suunnitelmia on tullut vatvottua moneen suuntaan ja hiluxiin päädyin. Rc4wd:n mojave kori tilaukseen heti kun kyseinen tuote liquidrc:n valikoimaan palaa. Lavan lyhennys olis siihen ensimmäisenä mielessä.

Mietityttää myös gmaden r1 porttaaliakselit ja xd piggybackit. Kenties liian leveät nuo akselit.

Ja tällä hetkellä tutkin mahdollisuutta saada lisävalot syttymään kun on tarpeeksi pimeä.

Tundran hytillekin on suunnitelmia mutta ne ovat vielä taka-alalla odottamassa parempaa budjettia.

[macman]

Kuullostaa hyvältä.
Tuossa on pöydällä pikku projekti noiden valojen ohjaukseen.
Tarkoitus olisi saada jarru ja pakkivalot toimimaan niinkuin niiden kuuluisi.
Periaatteessa siihen olisi helppo lisätä valoherkkä onko se nyt fototransistori jolloin lisävalot
syttyisivät pimeällä.

[TimiK]

Mää mistää votoransistoreista tiedä mitää mut sellaset vehkeet mulla tossa on Sellane aurinko energialla toimiva pihavalo joka latautuu päivällä ja syttyy hämäräntullen. Kuoret hävitetty ja sisäelimet tallessa.

[TimiK]

Noni, nyt on tilattu hiluxin koppa, Sitä en tiedä että koska tulee mut rahat on ainaki annettu Eikä paha hinta, 74e liquidiltä. Sopivasti tuli toi coupon code -10% hinnasta pois.

[Pena]

toi hämäräkytkinhomma kuulostaa muuten komialta... *kaivelee pöytälaatikkoa*

[TimiK]

Sitä mä koitin soittaaki sulle tos yks ilta. Honkkarista porukoiden mukaan 2,50e yks sellane "LED-kivi". Plussana se ledi on aika kirkas.

[TimiK]

Ens yönä kuulemma lähtee hiluxi kohti raumaa \o/

Honchoa purettu pikkuhiljaa. Akseliväliä joutuu lyhentämään parilla sentillä ja siinä samalla ne etulinkit uusiks.

Oranssikilikali ja lakka on ostettu valmiiksi, pohjamaali puuttuu vielä. Tamiyan puttyä yks tuubi tuli kans ostettua. Pääseepä ainakin koria työstämään heti kun saapuu.

Vanteet vaihtuneen 1.55", kummeista en tiedä vielä. Rc4wd:n mickey thompson baja clawit vois olla ainaki talveks kovat

[TimiK]

Tuossahan tuo Hiluxi nyt on maannu pari päivää odottamassa vapaa-aikaa et kerkeis työstämään. Paino pääsi hiukan yllättämään, varsinkin tuon lavan. Hyvännäköinen kaikenkaikkiaan.

Seuraava homma onkin saada kori sellaiseen kuntoon että pääse linkkejä työstämään. Kurakaari levikkeet olis ollu kans tähä alkuun mutta ne jäi tulematta. Rc4wd lopettanut tuotannon. Suurin haaste tulee olemaan korin kiinnitys runkoon. Reikiä en halua tehdä, liialliseen ruuvileikkiin en ala ja tarranauha/magneetti viritykset ovat todistaneet toimimattomuutensa. Jotain saranajuttua olen pyöritellyt päässäni.

Kouluelektroniikasta jäi pari laatikkoa käteen. Sähköt niihin. Honkkarista scale-kokoista ketjua. Liquidin ostoskorissa odottaa rattaat taka-akselille ja 1.55 beadlockit rahoitusta.

[Pena]

Oliks siinä etumaski valmiina vai pitääkö kaivaa jostain?

[TimiK]

Kaikki on valmiina. Umpiot, lasit, sulat ja peilit. Jopa kojetaulu ja ratti Vain penkki puuttuu.

[Pena]

Ei muuta kun kuvia sit vaan tuleen kun hahmottelet ni päästään neuvoon ettet vaan tee virheitä valinnoissa 

[TimiK]

Tarkoitus olis täs viikonlopun aikana saada jotai aikaiseks. Ehkäpä niitä kuviakin.

[TimiK]

Nyt on kuvaa tarjolla. Kännyllä en nyt saanut niitä tähän linkitettyä mut galleriasta löytyy. Akseliväli noin 30cm. Mun mielest näyttää hyvältä tuo lava. Eikä ylitystä jää nimeksikään. Edestä olis tarkoitus trimmata kaarta niin että akseli tulee hiukan tarkoitettua edemmäs. Näin sekin ylitys minimoidaan. Yllättävän vähän renkaat puskee ulos korista. Luulin et olis tullu enemmän. Big boss fenderit olis saattan olla liian leveät.

Vararenkaan kiinnitys on jo viimeistelyä vaille valmis. Ketju ja surrauskarhu Tästä kuvaa sitten kun päästään siihen asti.

Noh, mielipiteitä kehiin.

Ps. Kori ei jää keulimaan noin, en jaksanut säätää enempää kun tuo oli aika hutera torni..

[TimiK]

Tämän illan epistola: vaihdelaatikon kääntäminen peilikuvaksi. Ensin pohjalevy 180° ympäri ja sitten laatikon se ylin ratas&akseli (johon spurri kiinnittyy) toisin päin. Näin siis moottori jää etuakselin puolelle, hanttarin puolelle. Torque twist pitäisi tuolla vähentyä.

[MLe]

Tuos vähän mallia. 

[TimiK]

Tamiya bruiser, ei tuokaan paha ole. Traktorirenkaat hiukan sattuu silmiin Mut uskallan väittää et mun hilux suoriutuu maastossa aika paljon paremmin

Viikonloppuna olis tarkoitus liimailla kori kasaan. Ja jos ehtii, niin linkkejä tarttis suunnitella/sovitella. Helmaputket/vinssikraana on suunniteltu paperille. Siitä tulee mielenkiintoinen osa projektia.. Arctic trucks:in sivuilta voi käydä kurkkaamassa kraanaa -> http://arctictrucks-professional.com/?PageID=3623

[TimiK]

Lava liimattu ja saa kuivua yön yli. Sit ku ehtii ni puttyä ulkopuolelle ja vahvikepaloja sisäpuolelle. Sauma tuntuu nyt jo todella vahvalta.

Sakkelit, surrauskarhu ja nyt uutuutena maa-ankkuri on pohjamaalattu. Sakkelit ja karhu saavat maalia pintaan vielä tänään.

Linkkejä pääseekin duunaamaan vasta kun koppa on kasassa. Lokarit kun vielä tuosta hakevat muotojaan.

edit: Baja clawit saa unohtaa. Halkaisija 124mm ja ens kaudeks tulossa rajaksi 120mm. Mud slingerit varmaa sitte.

[TimiK]

Uus mankka odottaa postissa ja kurakaaren levike materiaalit ehkä hankittu.

Ainii, baja clawsithan oli 114 eli kisakelpoiset joten pitää miettii vielä. Mud slingerit vähentäis pisteitä aika paljon vähemmän 105 halkaisijallaan..

Seuraavaks ettimään et minne mä olen hukannu kaikki servoni. Jos siel vaik olis joku sellane mistä sais vinssin tehtyy.

[macman]

Ollaanpa sitä ohjaimen suhteen salaperäisiä Sanwa?

[TimiK]

Nääh, se gt3b vihdoinki. Sanwasta loppuu kuitenki kanavat keske ja vastaritki ..tusti halvempia.

Edit: ei jaksa aina postata uutta viestiä itseni perään joten editoidaan tähä

Bta juttuja tutkittuani tulin siihen tulokseen että coil-overit on huono ratkaisu. Erilliset kierrejouset ja iskarit tarvii siis virittää. Hohhoijaa, mahdanko haukata liian ison palan tässä..