Ukiin ajamaan

[rMa]

Kylläpä oli taas mukavaa turismia harrastaa poutasäässä. Rataa taisi parhaimmillaan kiertää 4 autoa kerrallaan. Noin kuusi akullista ja yhdet renkaat tuli päästeltyä loppuun. Kovasta yrityksestä huolimatta auto jäi ehjäksi vaikka välillä oltiinkin katollaan tai lippusiimassa roikkumassa. Geelle kiitokset pallokupista ja jousilautasesta, miten ne niin pääsikin irtoamaan... niin ja siitä maastokeikasta kärrynpyörien jälkeen!

[jj.luoma]

Olihan siistiä, kyllä tuli semmonen mieleen, et on koko kesä oltu ihan väärällä radalla, kun on savea pöllytetty. Taimiya:kin alko lopussa jo liikkumaan ihan kivasti. Tai siis ohjastaja sai pysymään sen vähän aikaa jopa linjoilla. Kyllä taas pääsi tuo turismikärpänen iskemään pahasti.

[VilleRa]

Kaikille ketä ei vielä ole käynyt, varoituksen sanana  että saattaa tulla kalliiksi visiitti tuolla ukin päässä, näin ainakin allekirjoittaneella taas tänäänkin   

[JLe]

Jep, olihan tuo komijaa ajella taas porukalla "oikeesti kovaa". Ihmeen hyvin se turistiautokin taittui pitkän krossiajon jälkeen. Saas nährä kui jatkossa... Sisäkautta ja "kymppikoneilua" odottaen mielenkiinnolla ystävällisimmin hän...

Jyrki Lehto
ATAK/UA

[Makro86]

Olikos se sisärata tuolla Ugissa auki joka päivä vai vaan sunnuntaina? Ja saihan siellä muillakin max 1/10 autoilla ajella?  Milläs turistilla sitä sitten kannattaisikaan alottaa turistelu jos kärpänen purasee 

[rMa]

Kuten ekassa viestissä mainitaan radalle kokoonnutaan sunnuntaisin.

Jos vaan löytyy sisälle soveltuvat renkaat ja auto on muutenkin sisäsiisti (iskarin öljyt pysyy sisällä, ei ulkonevia osia jotka vois repiä mattoa) niin kokeilemaan pääsee. ATAKilla on kerhoauto jota saa myös kokeilla jos ei ole omaa sisälle sopivaa autoa. Driftaustakin saa tulla kokeilemaan em. reunaehdoin. Koritolppien päät kun vähän pyöristelee niin eiköhän homma ole ok.

[-Tommi-]

Jatketaan tuota Ramin kommenttia hiukan tuosta Ukin sisäradasta. Eli käytännössä se tarkoittaa että 1:10 krossarilla tms siellä ei ajella. Kokonsa puolesta kyllä, mutta kaatuessaan ne rikkovat helposti maton jolloin hetken päästä rata on ajokelvoton kaikille muille autoille.

1:18 autot ovat pääasiassa ok jos kori peittää alleen lähes koko auton.

[Makro86]

Jatketaan tuota Ramin kommenttia hiukan tuosta Ukin sisäradasta. Eli käytännössä se tarkoittaa että 1:10 krossarilla tms siellä ei ajella. Kokonsa puolesta kyllä, mutta kaatuessaan ne rikkovat helposti maton jolloin hetken päästä rata on ajokelvoton kaikille muille autoille.

1:18 autot ovat pääasiassa ok jos kori peittää alleen lähes koko auton.

Eli ei siis ole radalle asiaa esim: hyper 10tt:llä ja pikku revolla?? 

[-Tommi-]

Eli ei siis ole radalle asiaa esim: hyper 10tt:llä ja pikku revolla?? 

Minähän en sinänsä päätä että kuka siellä ajaa ja millä, mutta tuo Hyper10 alkaa olla melko isonkokoinen tuolle sisäbaanalle ja muutenkin siinä rajoilla että teurastaako se radan maton laakista. Kannattaa pitää mielessä että kyseessä on kuitenkin n. 10x15m kokoinen alue parilla tolpalla, patterilla ja erittäin kovilla betoniseinillä varustettu tila.

"pikku-Revo" ei sano mitään kuinka iso kalikka on kyseessä.

Jykä voinee tarkentaa millä siellä sisäradalla saa virallisesti ajaa. Oma kommenttini lähinnä viittasi aikaisempiin vuosiin minkälaista kalustoa radalla on ollut.

[Makro86]

Nii nii, ehkä se 10tt alkaa jo olee liian iso jos ja kun se tila kerta on tuon kokoinen, sitä en tiennyt koska en ole ennen käynyt tuolla paikan päällä  Tolla pikku revolla tarkoitin 1/16 luokan e-revoa 

Olisihan se hyvä jos jossain olisi edes esimerkillinen lista siitä millä saa ja ei saa ajaa niin ei tulisi epäselvyyksiä asiasta

[rMa]

Varmasti saa ajaa näillä: 1/12 mattoautot, 1/10 turistit, 1/18 trukit jos kori peittää kaiken renkaita lukuunottamatta. Turisteillakin rata on jo aika jämpti joten mitään sen isompaa en lähtis siellä ajamaan.

[JLe]

1/10-kokoisilla ja pienemmillä touring-autoilla saa ajaa. Samoin 1/12-mattoautoilla ja 1/18-kokoisilla autoilla. Toki autoja voidaan arvioida paikan päällä tarkemmin. Kerhon touring-autolla pääsee jokatapauksessa ajamaan, joten ilman ajoa ei jää.

Jyrki Lehto
ATAK/UA

[VilleRa]

Olikos joku tulossa U:kiin sunnuntaina, mun kyydissä pääsee?

[jj.luoma]

Kyllä mä voin yhden paikan autosta varata. Katotaan huomenna miten lähdetään sit.

[rMa]

Tulossa myös ja kyytikin kelpaa. Jos sisälle mennään pitäis vielä antennikin sovitella kyytiin.

[rMa]

Vielä saatiin päästellä ulkoradalla hienossa säässä. Riittävän pehmeää rengasta vaan alle niin pitoakin riitti. Kolmella yhtä nopealla autolla saatiin jo vähän kisailuakin aikaiseksi, 10.5T moottorit antoi riittävästi kyytiä niin ettei aika käynyt pitkäksi takasuorallakaan. Aika vähillä remonteilla selvittiin kolistelun määrään nähden.

[rMa]

Vanha kunnon nopeaksi koulutettu TC5 meni eteenpäin. Toivottavasti ei oppinut pahoille tavoille minun hoteissa. Toista samanlaista jo kasailen mutta ensi sunnuntain ajot on silti meikäläisen osalta sisällä säästä riippumatta, ajokkina 12R5 stanukiila. Ugiin pääsen mutta kotiinpäin olisi kyydin tarvetta. Miltäs muitten osallistumiset näyttää?

[VilleRa]

Näillä näkymin tulossa, jos ei emäntä tarvitse autoa/saa joltain kyydin.

[jj.luoma]

Eiköhän sinne ole suunta taas sunnuntaina

[JoS]

Minkäs nimisillä autoilla siellä ukissa ajellaan ?? Kiinnostais tietää