Rauman Seudun RC-harrastajat ry.
Keskustelu => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: ihis81 - 09.01.2012, 18:48:24
-
[url]http://hpi-lrp-germany.com/LRP-BL-Combo-SPX-Zero-80705-X12-StockSpec-105T-50832[/url] ([url]http://hpi-lrp-germany.com/LRP-BL-Combo-SPX-Zero-80705-X12-StockSpec-105T-50832[/url])
[url]http://hpi-lrp-germany.com/LRP-BL-Combo-SPX-Zero-80705-X12-StockSpec-175T-50852[/url] ([url]http://hpi-lrp-germany.com/LRP-BL-Combo-SPX-Zero-80705-X12-StockSpec-175T-50852[/url])
No meillä on Ramin kanssa tommoset. Mulla 17.5 ja Ramilla 10.5, tosin multa löytyy kans 10.5 motti ja Ramilta taas 17.5. Eli tolla 10.5 motilla kyllä pärjää sisällä ja pihalla, toi 17.5 lankanen tuntuu ehkä vähän tuhnulta.
Meinasin jonkun tollasen combon tilailla, mutta eihän noissa nopareissa ole pakkia. :(
Ja kyllä sitä pakkia tarvitaan... joku olisi kuitenkin maininnut ettei kisaa ajaessa pakkia tarvitse ;D
-
Meinasitko jotain crawlinkia harrastaa turistilla? Krossarilla, kiilalla ja turistilla en ole tähän mennessä pakkia tarvinnut ja tuolla radalla jos alkaa peruutella niin saa maksaa oman auton varaosien lisäksi vielä perään ajaneen autoon uudet osat :o
-
No jos sitä pakkia johonkin väkisin tarvii, niin HobbyWingin säätimissä semmonen löytyy. Ainut missä ite vois ajatella käyttää pakkia, niin on pihasudittelussa. Mut sinne en lähtis 70€ pohjalevyy kuluttaan, niin löysää rahaa ei ole vielä tullut.
-
Pakin käyttö on kilpailuissa kielletty, siinä missä väärään suuntaan ajaminenkin.
Syy on juurikin tuossa varaosien kuluvuuden kasvussa.
Jo paikallaan olevaan autoon osuminen usein johtaa muovin antautumiseen, saati jos vastapeluri tuleekin kohti?
Jos mokaa erän aikana, niin kiltisti ja nöyrästi joko itse käydään kääntämässä auto, tai jos kerholla on joku jannu jäänyt "nostovuoroon", niin odotellaan häntä. Opettaa tietynlaista nöyryyttä ja kuria tuokin. Mikäli lauteilla on joku "hyväuskoinen", voi hän käydä autolla kevyesti tuuppaamassa auton irti seinästä, jolloin voi ajoa jatkaa, kunhan siirtyy takaisin kilvanajoon osumatta muihin.
Miksei siis samaa käytäntöä voisi noudattaa kerhoilloissa? Itse olen kerran korjannut puolet Asson keulasta vastapallotilanteen jälkeen. Tämä ei johtunut pakinkäytöstä, vaan ko. kilparadan "suunnitteluvirheestä".
Vastaava tilanne hatuttaisi entistä enemmän, jos kaveri olisi tullut "laidalta" perä edellä.
Peace out.
Jyrki Lehto
ATAK/UA
-
Asia selvä.
En ajatellut pakkiasiaa tuolta kantilta.
Porukkahan käy ihan hyökkimään... ;D ;)
-
Pitäisköhän tuo pakkiasia ottaa paremmin esille. Nihattulassa ei muistaakseni ole kovinkaan äänekkäästi pakkikieltoa mainostettu(jos siellä sellainen on) ja monella kuskilla pakki on käytössä autoissaan.
-
Muutama pakilla varustettu auto siellä taitaa olla mutta en muista nähneeni kenenkään sitä käyttävän ainakaan säännöllisesti. Kai tuosta pakin käyttökiellosta voisi ensi kerralla mainita, tosin asia taitaa olla aika selvä olla jo tämän keskustelun perusteellakin.
Porukkahan käy ihan hyökkimään... ;D ;)
Toistaiseksi ei ole sattunut mitään mutta pakittelun takia maksumieheksi ei varmaan kukaan halua. Menee noita osia ihan tarpeeksi ilmankin :)
-
Oli kyllä hyvä että asia tuli puheeksi, kun en olisi ainakaan itse tietämättömänä osannut ajatella asiaa tuolta kantilta, ja varmasti olisin pakitellut surutta takaisin ajoradalle.
Päivänselvä asia, mutta eihän tuo ensimmäisenä mieleen tule kuinka riskialtista pakittelu on tuolla :-[
No nyt saa joku muu hoitaa pakittelut ;D :P
-
Pakillinen mies on nyt muuttunut pakitomaksi. ;D
T: Entinen pakkilainen
PS. Jos se laillinen (LRP:n) nopari viel tulis nii sit ainaskin loppuu vissii peruutus.
PSS. Tai pakkia on, mut sil pakil ei voi peruttaa. ;)
-
Itsellä ei ole pakkia, mutta se on kätevä, kun on ajamassa esim. wahalla korokkeelta ja auto jää päin köysiä ja pitäisi mennä siirtämään, mutta voikin pakittaa pois ja jatkaa ajoa :)
Säästyy monet kävely reissut, mutta pitää silloinkin varoa muita autoja ;)
-
Pakittomuus opettaa oikeanlaista ajotapaa ja ulkoradalla vielä kaupan päälle parantaa kuntoa :D